Le Conseil international pour les transports propres (ICCT) a publié une étude intitulée "Du laboratoire à la route" (disponible en anglais uniquement). Il s'agit d'une comparaison des données de consommation de carburant et d'émissions de CO2 des voitures utilisées dans le cadre des procédures réglementaires d'essais en laboratoire (procédure dite de réception) par rapport à celles issues des conditions de conduite réelle des voitures.
Voir C'est dans l'Air n° 167 p.6 et Etudes documentaires n° 153 p.I.154.

http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_LabToRoad_20130527.pdf