A l’occasion de la 9^e Journée nationale de la qualité de l’air (JNQA), qui a eu lieu le 14 octobre 2023 (lire notre brève), le Ministère de la Transition écologique et l’Ademe ont lancé la campagne « Changeons d’air, changeons de mobilités ». À destination du grand public et des collectivités locales, cette campagne vise à sensibiliser les Français à la contribution de leurs déplacements en voiture à la pollution de l’air, ainsi qu’aux bénéfices des mobilités alternatives sur la qualité de l’air. Elle vise surtout à encourager le recours à des mobilités alternatives par rapport à l’usage individuel de la voiture (pratique appelée également « autosolisme »). Pour y parvenir, cette nouvelle campagne est diffusée pendant trois semaines en radio, en presse, sur le web et dans les salles d’attente des cabinets médicaux. Elle porte cinq messages prioritaires :

• la qualité de l’air, la mobilité et la santé ;
• la mobilité active pour les courts trajets ;
• les déplacements collectifs et partagés pour les trajets du quotidien ;
• les aides financières pour l’acquisition ou la location de véhicules peu polluants ;
• les vignettes Crit’Air (lire notre brève) et les zones à faibles émissions-mobilité (ZFE-m – lire notre dernier article sur les ZFE-m).

Cette campagne s’adresse au grand public et accompagne également les collectivités locales dans la mise en œuvre de leurs politiques publiques locales en matière de mobilité, dont la mise en place des ZFE-m.

La campagne est redirigée vers la première version du portail national, portail ouvert à tous les usagers (citoyens, entreprises, collectivités) souhaitant s’informer sur les règles de la ZFE-m et les aides et autres accompagnements disponibles sur leur territoire.

Enfin, un kit de communication à destination des collectivités sera également disponible, afin de leur permettre de personnaliser les contenus de la campagne aux enjeux locaux et de s’approprier et diffuser les messages sur leur territoire.

Le MTE rappelle les mobilités moins émettrices et ayant moins d’impact sur la santé publique :

• pour les trajets du quotidien, opter pour le vélo, ou encore la marche, qui sont plus économiques, écologiques, meilleurs pour la santé, rapides et pratiques en ville, quand le trajet le permet ;
• pour les trajets du quotidien, préférer les transports en commun ou le covoiturage à la voiture individuelle, quand le trajet le permet. Pour rappel, depuis le 1^er janvier 2023, les conducteurs qui se lancent dans le covoiturage courte-distance peuvent recevoir une prime de 100 € via les plateformes de covoiturage éligibles ;
• une autre solution est l’autopartage pour mutualiser les coûts et pour plus de flexibilité ;
• acheter un véhicule moins émetteur grâce aux dispositifs d’aides proposés par l’État, cumulables avec les aides des collectivités : la prime à la conversion ou au rétrofit électrique (augmentées en ZFE), le prêt à taux zéro, le microcrédit véhicules propres, le bonus écologique, etc.

Enfin, l’Ademe souligne que les bénéfices d’une évolution profonde des habitudes de déplacement ne se limitent pas qu’à la seule amélioration de la qualité de l’air. Elle cite également les deux principaux bénéfices connexes : la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la réduction des nuisances sonores liées au trafic routier.

En savoir plus

Communiqué de l’Ademe

Foire aux questions (FAQ) sur les ZFE-m (sur le portail national)