Actus Pollution de l'air et climat

Les actualités en bref : pollution de l'air et climat

Cette rubrique fournit des informations synthétiques sous forme de brèves sur l'actualité politique, législative, scientifique et technologique, ainsi que les événements marquants dans le domaine de la pollution et de l'air et du changement climatique aux niveaux national, de l'UE et international. Chacune de ces brèves est accompagnée de mots clés pour clairement faire ressortir le thème et d'un drapeau pour indiquer si l'information concerne la France, l'UE ou l'international. Un lien URL est fourni pour aller plus loin.

L'Agence européenne pour l'environnement (AEE) a publié les données d'émission de gaz à effet de serre (GES) pour l'année 2011 pour l'ensemble de l'UE-27 et les autres pays européens membres de l'AEE (données définitives). Ces résultats, soumis au Secrétariat de la CCNUCC, montrent une baisse de 3,3% entre 2010 et 2011 (soit -155 Mt CO2e) et une baisse de 18,4% entre 1990 et 2011.

http://www.eea.europa.eu/publications/european-union-greenhouse-gas-inventory-2013 (rapport d'inventaire)
http://www.eea.europa.eu/pressroom/data-and-maps/data/data-viewers/greenhouse-gases-viewer (base de données interactive permettant de voir les émissions par GES et par pays membre de l'AEE)

Le Secrétariat de la Convention Climat (CCNUCC) a publié une synthèse des informations sur les bénéfices des actions, des initiatives et des options de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Ces informations, qui s'inscrivent dans le 2e axe de travail du Groupe de travail sur la plate-forme de Durban (ADP) pour une action renforcée (ambition au cours de la période pré-2020) ont été soumises par les Parties conformément aux conclusions de l'ADP adoptées à Doha en décembre 2012.
Voir C'est dans l'Air n° 164 p.2.

http://unfccc.int/resource/docs/2013/tp/04.pdf

Ed Davey, Ministre de l'Energie et du Changement Climatique, a appelé l'UE à fixer un objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) de 50% à l'horizon 2030 (contre l'objectif de -40% préconisé par la Commission européenne dans la feuille de route climat 2050 de l'UE publiée le 8 mars 2011). Il a formulé cette recommandation dans le contexte du Livre vert sur les politiques énergie/climat 2030 (publié le 27 janvier 2013). Cette déclaration s'inscrit également dans le cadre des négociations internationales sur le climat qui devraient aboutir en 2015 à l'adoption d'un accord mondial sur le régime post-2020. Par contre, il a affirmé que le Royaume-Uni s'opposerait à la fixation d'un objectif de l'UE pour les énergies renouvelables en 2030 qu'il juge "inflexible et inutile".
Voir C'est dans l'Air n° 145 p.1 et n° 168 p.3.

https://www.gov.uk/government/news/uk-urges-europe-on-50-ambition-on-emissions-reductions

Publication au JOUE de la décision 2013/242/UE de la Commission du 22 mai 2013 établissant un modèle pour les Plans nationaux d'actions en matière d'efficacité énergétique (PNAEE) au titre de la directive 2012/27/UE relative à l'efficacité énergétique (article 24 et annexe XIV).
Voir C'est dans l'Air n° 164 p.4.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2013:141:0048:0053:FR:PDF

Le Conseil international pour les transports propres (ICCT) a publié une étude intitulée "Du laboratoire à la route" (disponible en anglais uniquement). Il s'agit d'une comparaison des données de consommation de carburant et d'émissions de CO2 des voitures utilisées dans le cadre des procédures réglementaires d'essais en laboratoire (procédure dite de réception) par rapport à celles issues des conditions de conduite réelle des voitures.
Voir C'est dans l'Air n° 167 p.6 et Etudes documentaires n° 153 p.I.154.

http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_LabToRoad_20130527.pdf

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